La Generalitat analizará los móviles de altos cargos si existe riesgo

El Consell analizará los móviles de los altos cargos para comprobar si han sido atacados por sistemas como Pegasus si "la situación de riesgo así lo requiere", aunque en estos momentos, según han asegurado a Efe fuentes de la Conselleria de Hacienda, "el riesgo es bajo" y no hay "nada que indique" que "se tenga que hacer".

El Gobierno valenciano "está preparado para cualquier eventualidad", tiene los medios para realizar esa comprobación si es necesario y está "monitorizando de forma permanente" la situación por si se incrementa el riesgo.

"Pero en este momento, no se ha hecho ni se va a realizar a ningún miembro del Gobierno porque la situación de riesgo no lo indica y el Centro Criptológico Nacional tampoco nos ha instado a que lo hagamos", han señalado las fuentes.

Según afirman, "no hay nada que indique en este momento que se tenga que hacer y si fuese necesario tenemos medios disponibles para hacerlo. Estamos preparados y lo haremos si la situación de riesgo lo requiere".

Añaden que, a día de hoy, "no se está haciendo un rastreo generalizado o de oficio porque no consideramos que la situación de riesgo sea ahora mismo más elevada que hace dos semanas".

Insisten en que "si algún algo cargo o miembro del Consell hubiese detectado alguna situación que requiriera que se analizase su móvil de forma puntual, o quisiera que se le hiciera el rastreo, la Dirección General de Tecnologías de la Información y las Comunicaciones (DGTIC) está a su disposición".

Tras recordar que Pegasus "no es nuevo y lleva circulando desde 2019", las fuentes han reconocido que ahora hay que estar más alerta y se estará más atento y haciendo una monitorización permanente por si la situación de riesgo empeora y, en ese caso, "se pondría en conocimiento de todos los miembros del Gobierno".

Las fuentes señalan que los móviles de la Generalitat "están protegidos" y las actualizaciones "son permanentes", aunque indican que este tipo de situaciones por posibles espionajes "son muy difíciles de controlar".