El alcalde, José Ignacio Landaluce, ha lamentado hoy, domingo, que no haya sido posible volver a establecer la conexión directa con Madrid en horario de mañana, que antes de la pandemia se hacía a través de un tren Altaria, debido a la falta de maquinistas por parte de la empresa Renfe.
En este sentido, el primer edil ha recordado que “tras muchas quejas y cartas conseguimos que se haya reestablecido la conexión directa con Madrid en horario de tarde ya que estuvo más de un mes interrumpida por unas obras, las cuales nos dejaron escenas de autobuses hasta Málaga, grandes retrasos y usuarios muy defraudados, y ahora nos enteramos de que al Altaria de la mañana le toca esperar debido a falta de personal, en concreto de maquinistas”.
“Consideramos un despropósito todo lo que sucede en relación a ala conexión ferroviaria Algeciras-Madrid, ya que no solo demandamos inversiones sino atención, actuaciones, o tan solo el mismo trato que tienen otras conexiones ferroviarias, ya que parece a veces Algeciras no existe para este gobierno socialista” explicó Landaluce.
Cabe señalar que, de momento, la línea Algeciras-Madrid cuenta con una salida a las 6.20 horas, que no se cubre con el servicio directo (Intercity), como sí ocurre con la salida de la tarde. La de la mañana es un enlace de larga distancia con transbordo en Antequera hasta Málaga, donde se toma un AVE.
De la misma forma, el regidor afirmó que “el jueves tuvimos la oportunidad de tener un encuentro con la coordinadora del Corredor Mediterráneo de la Comisión Europea para trasladarle las necesidades y retos de esta vía, la cual conecta el primer puerto de España con Europa, y los pasos que vamos a dar para conseguir inversiones, mejores trenes, más personal y modernas prestaciones”.
Finalmente, Landaluce ha destacado que “pasan los días, las semanas y los meses y no nos reciben ni nos responden las cartas desde Madrid, por eso apelamos al sentido común y reclamamos lo que justicia nos merecemos como una tierra que quiere mejorar y prosperar, y para eso precisamos una infraestructura ferroviaria fuerte, moderna, segura y europea”.
