Huelva está llamada a jugar un papel protagonista en la transición energética y de la mano de Cepsa va a posicionarse a la cabeza de la producción de hidrógeno verde en Europa.
De este modo, Cepsa invertirá 5.000 millones de euros en su Valle Andaluz del Hidrógeno Verde, en los parques energéticos de San Roque (Cádiz) y Palos de la Frontera, con el que espera liderar la producción de ese tipo de combustible en Europa.
De ese importe total, 3.000 millones irán a establecer el proyecto, mientras que los 2.000 millones restantes se destinarán al desarrollo de una cartera de proyectos de tres gigavatios (GW) de energía eólica y solar con los que generar la electricidad renovable necesaria para producir este hidrógeno verde.
Las cifras las ha facilitado el consejero delegado de Cepsa, Maarten Wetselaar, durante la presentación este jueves del proyecto en las instalaciones de la compañía en San Roque, un acto al que ha asistido el presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y el de la Junta de Andalucía, Juanma Moreno.
Para Wetselaar, España, y en concreto Andalucía, están llamadas a liderar la producción de hidrógeno verde y, dentro de la estrategia Positive Motion de Cepsa, el Valle Andaluz del Hidrógeno Verde supone “el mayor ecosistema” de este producto de Europa.
El proyecto generará, ha indicado la firma, 10.000 puestos de trabajo, mil de ellos directos, además de dinamizar la actividad de 400 pymes y autónomos.
El Valle Andaluz del Hidrógeno Verde producirá 300.000 toneladas al año, el 50% que se espera producir en España en 2030, que impulsarán la descarbonización de sus parques energéticos, en los que la compañía generará biocombustibles avanzados para la aviación (SAF), el transporte marítimo y terrestre pesado.
La planta de Huelva, que se ubicará en terrenos de Cepsa en las proximidades del Parque Energético La Rábida, en Palos de la Frontera, se pondrá en marcha en 2026, alcanzando el máximo de su capacidad en 2028. Por su parte, la planta del Campo de Gibraltar se instalará dentro del Parque Energético San Roque y estará operativa en 2027.
El presidente del Gobierno ha destacado el “compromiso” de Cepsa con España y con Andalucía, “que arrancó hace 56 años" con la puesta en marcha de las refinerías de Palos y San Roque. “Hoy estamos renovando esta fértil relación y lo hacemos desde las exigencias del presente pero también mirando con ambición a las oportunidades del futuro”, ha afirmado.
En este sentido, ha añadido que el “objetivo es bien claro, crear industria innovadora, empleos verdes, de calidad, distribuidos en los territorios”. “Tenemos que pensar en el presente, pero también tenemos una responsabilidad con nuestros hijos o nuestros nietos, y este proyecto también sienta los cimientos de esa responsabilidad intergeneracional que tenemos con las generaciones venideras”, ha concluido.
Por su parte, el presidente de la Junta ha señalado que la iniciativa de Cepsa es “netamente importante” porque supone un paso más en la transformación hacia un modelo sostenible “que todos deseamos y ansiamos”, que genera energía limpia para reducir emisiones y “para ganar independencia energética”.
Para Moreno, el proyecto es uno de los “más interesantes, más innovadores y más revolucionarios” que se pueden presentar no solo en Andalucía sino en Europa. También ha argumentado que con el hidrógeno verde “podrá alcanzarse la ansiada descarbonización en la industria, la movilidad y en los hogares” y por eso ha defendido que Andalucía tiene “liderazgo, posición y fortaleza” para ser “vanguardia en la generación y exportación de hidrógeno verde”, con un proyecto como el de Cepsa, “muy ambicioso” porque con él Andalucía tendrá “el primer corredor de esta energía limpia”.
Precisamente, la compañía ha detallado que el desarrollo de este valle posicionará a los puertos andaluces como referentes mundiales en los corredores internacionales del hidrógeno verde y en el suministro de nuevos combustibles verdes para el transporte marítimo. Para ello, Cepsa ha alcanzado un acuerdo con el Puerto de Róterdam para crear el primer corredor del hidrógeno verde que unirá el sur y el norte de Europa, enlazando también con otros puertos como el de Singapur.
Por último, la presidenta del Puerto de Huelva, Pilar Miranda, presente también en el acto de presentación, ha destacado la importancia de que Huelva forme parte de esta estrategia de Cepsa, “un proyecto que no solo va a suponer la generación de puestos de trabajo y riqueza para Huelva, sino que nos sitúa como líderes del cambio energético que se está produciendo a nivel global”.
