Las líneas de helicóptero que enlazan el helipuerto de Ceuta con el aeropuerto de Málaga y el helipuerto de Algeciras (Cádiz) cerraron el 2013 como el peor año en volumen de pasajeros y vehículos desde que AENA gestiona estos vuelos desde el 2002.
La ausencia de vuelos desde enero del 2013 hasta finales de abril de ese año así como la nueva paralización de los enlaces desde el 3 de agosto por la empresa Cathelicopters han provocado que sólo se acumularan en el año 5.673 pasajeros, lo que supone un descenso del 69 por ciento en relación al 2012.
El volumen de pasajeros también ha significado un descenso en la línea Ceuta-Algeciras al sumar el año pasado 2.938 personas, un 67 por ciento menos que el ejercicio anterior.
En cuestión de vuelos se contabilizaron 1.324 enlaces -de ellos 682 con Algeciras- lo que supone un descenso del 46,9 por ciento sobre el 2012, alcanzando ese descenso el 38,3 por ciento en la línea Ceuta-Algeciras.
Los malos datos se corroboraron en el último mes del año ya que en diciembre sólo hubo 36 pasajeros en el helipuerto de Ceuta y 15 vuelos, un 12,2 por ciento menos en pasajeros y un 16,7 por ciento menos en vuelos en comparación con el 2012.
Según los datos facilitados a Efe por AENA, desde el año 2002 el peor año había sido precisamente ese 2002 con 12.100 pasajeros y 1.400 vuelos mientras que el más importante se alcanzó en el 2011 con un total de 46.754 pasajeros transportados en las dos líneas en 5.129 vuelos.
El pasado año, por tener una referencia, se acumularon 18.296 pasajeros y 2.494 vuelos.
La empresa Cathelicopters todavía no ha anunciado oficialmente la reanudación de los vuelos en ambas líneas.
