El Ayuntamiento considera que la Zona Franca es un “interlocutor válido” para negociar con Zahav en su intención de abrir su fábrica de vehículos en el recinto fiscal de esta entidad pero esto no significa que el Gobierno local dé credibilidad al proyecto de la multinacional ni mucho menos. Así lo aseguró ayer a este medio el primer teniente de alcalde, Antonio Saldaña, para quien lo más importante es que el suelo que ocupa la planta en la Ciudad del Transporte “que es propiedad de todos los jerezanos, y por tanto del Ayuntamiento” sea liberado “para que esté disponible para otras operaciones de Jerez”. En este sentido, tras reiterar que Zahav “no es propietario de un suelo que tiene alquilado con opción a compra” a raíz de un contrato “que ha incumplido”, Saldaña advirtió que el pleito que mantiene el Consistorio contra la compañía es independiente a los pasos que la Zona Franca pueda dar en sus contactos con la multinacional “si hay alguna negociación”, agregó.
No obstante, el exdelegado de Urbanismo, que ha llevado personalmente todo este asunto, no entra a pronunciarse sobre si prefiere que Zahav se quede en Jerez, la Zona Franca adquiera estos terrenos y la planta sea alquilada por la compañía de capital chino iraní, o bien que la fábrica se traslade a otro espacio del recinto fiscal de la Zona Franca en la provincia.
En cualquier caso, después de que el director de Expansión, José Luis Mesía, haya anunciado que abrirán en 2015, Saldaña ha dejado claro que no le dan “ninguna credibilidad a estas palabras” y que “lo importante” es que “devuelvan el suelo y el incumplimiento que han tenido con el contrato de alquiler con Emusujesa”. “¿Cuántas veces han anunciado que ya tenían la cadena de montaje y que iban a abrir?”, criticó.
