El PSOE quiere que la conexión de altas prestaciones ferroviarias y tráfico mixto de viajeros y mercancías entre Granada y Jaén se incluya en la redacción definitiva del Plan de Infraestructuras del Transporte y Vivienda (Pitvi) del Ministerio de Fomento y para ello, ha presentado una Proposición no de Ley en el Congreso.
En la iniciativa, a la que ha tenido acceso Europa Press, los socialistas señalan que la actual redacción del PITVI hace una previsión a medio y largo plazo que en el caso de la provincia de Granada completan una "malla muy densa" que de ejecutarse, la haría "muy competitiva" desde el punto de vista del transporte de viajeros y de mercancías.
No obstante, destacan que los trazados del Corredor Mediterráneo por el litoral y por el interior contienen un "punto débil" que sí está incorporado en el plan PISTA de la Junta de Andalucía y que en la anterior legislatura recibió en apoyo unánime del Congreso de los Diputados, esa conexión en una línea de altas prestaciones y tráfico mixto viajeros-mercancías entre las dos ciudades.
Ese trazado permitiría, según subraya el PSOE, una "conexión eficiente vertical entre Madrid-Jaén-Granada-Motril-Almería, complementaria a la que actualmente se realiza por la línea Moreda-Linares-Baeza y, con ella se facilitaría "enormemente" las conexiones ferroviarias del oriente andaluz, "descongestionando" las que se harían por Antequera-Bobadilla hacia Madrid.
