La Plataforma en Defensa del Ferrocarril de la Provincia de Cádiz ha denunciado que, desde el pasado 19 de junio, Renfe Cercanías Cádiz ha eliminado los trenes de doble composición que circulan en las primeras horas de la mañana “a pesar de que no ha bajado sensiblemente la demanda y, más bien al contrario, han cambiado los tramos horarios de afluencia aumentado durante el mediodía y la tarde para el acceso hacia actividades de ocio”.
“Esta situación es incomprensible cuando al menos se encuentra un tren parado durante toda la mañana en la estación de Jerez y a partir del día 8 de julio dejan de circular los trenes a la Universidad, permitiendo una mayor disponibilidad de trenes para que en los tramos horarios de mayor ocupación las personas que utilizan el Cercanías puedan disfrutar de un servicio de calidad como corresponde a una empresa pública”, ha denunciado la plataforma en un comunicado.
Asimismo, recuerda que, desde hace años, el colectivo viene demandando el aumento de trenes de Cercanías en nuestro ámbito para pasar de los 6 trenes actuales a 7 u 8 que permitirían un servicio ferroviario de calidad con trenes cada 15 minutos en horas punta y de 30 minutos en horas valle.
“Queremos hacer un llamamiento a las distintas Administraciones públicas y a los partidos políticos para que defiendan ante el Ministerio de Transportes la necesidad perentoria de mejorar los servicios ferroviarios en nuestra provincia: más trenes de Cercanías, Media y Larga Distancia, más inversiones en las infraestructuras ferroviarias en el Campo de Gibraltar o la recuperación del tren de la Costa Noroeste, prolongar el tranvía hasta Jerez y hasta Tarifa”, concluye el comunicado.
