Al menos 1.197 personas han fallecido en las carreteras españolas durante 2017, 36 más que 2016, cuando se contabilizaron 1.161 fallecidos. Este cómputo sólo tiene en cuenta los fallecidos en vías interurbanas y los datos están contabilizados a 24 horas.

Además, supone el peor dato en número de víctimas mortales desde 2013, año en que se registraron 1.134 fallecidos, 63 menos que 2017.

Asimismo, 2017 se convierte en el segundo año consecutivo que incrementa el número de víctimas mortales en las carreteras después de 14 años seguidos de descensos en los fallecidos. El número de fallecidos en las carreteras ya superó al del total de 2016 el pasado 19 de diciembre.

Desde 2004, la siniestralidad vial ha ido disminuyendo año tras año, hasta que esta tendencia se rompió en 2016, con 30 fallecidos más que en 2015. Además, desde hace dos décadas no se producían dos años consecutivos de aumento en las víctimas mortales.

A este dato provisional habría que sumar el de los fallecidos en vías urbanas, que no se da a conocer hasta la presentación del balance de Tráfico del año. Desde 2011, los fallecidos en vías urbanas superan los 300. En 2016, un total de 390 personas murieron en este tipo de vías, según el cómputo realizado a 24 horas de la DGT. Junto con los fallecidos en las carreteras (1.161), 2016 cerró con 1.551 fallecidos.

En cualquier caso, tomando como referencia el cómputo a 30 días, que se conoce con posterioridad al del 24 horas, 2016 cerraba con 1.291 fallecidos en vías interurbanas, y se convertía en el cuarto año consecutivo en que aumentaban las víctimas mortales.

23 FALLECIDOS DESDE EL DISPOSITIVO ESPECIAL NAVIDEÑO

Respecto a los datos provisionales de 2017, por meses, diciembre cierra con, al menos, 92 fallecidos, mientras que diciembre de 2016 cerró con 83 fallecidos. Según datos provisionales de la DGT, 64 personas perdieron la vida hasta el 19 de diciembre. El día 20, al menos cuatro personas perdieron la vida y el 21 lo hizo otra persona más.

Desde el 22 de diciembre, fecha en que arrancó la operación especial de Navidad de la DGT, han fallecido 23 personas en 21 accidentes, según informan a Europa Press fuentes del organismo. Aunque este dato está contabilizado hasta el 1 de enero de 2018.

En 2016 también murieron 23 personas en las fechas en que dio inicio la operación especial de Navidad, aunque este dispositivo arrancó un día más tarde, el 23 de diciembre. El dispositivo especial cerró con 34 fallecidos en 32 accidentes mortales registrados hasta el día 8 de enero, día en que finalizó la operación especial de la DGT.

El dispositivo especial de Tráfico de 2017 arrancó el viernes 22 de diciembre a las 15.00 horas y durará hasta las 00.00 horas del domingo 7 de enero. Para este periodo, la DGT prevé 17 millones de desplazamientos, más de 300.000 más respecto al pasado año, con la misma duración.

El operativo está dividido en tres fases. La primera de ellas, correspondiente al fin de semana de Navidad, del viernes 22 al lunes 25, hubo una previsión de 4,35 millones de desplazamientos. Durante esta fase fallecieron nueve personas y otras siete resultaron heridas en las carreteras.

La segunda fase del dispositivo de Tráfico arrancó el viernes 29 hasta el 1 de enero de 2018, periodo con una estimación de cuatro millones de desplazamientos. La tercera y última fase, correspondiente a la de Reyes, arrancará el viernes 5 de enero y finalizará a las 24.00 horas del lunes 7. En esta última fase, se prevén 2,75 millones de desplazamientos.