El tema de la compensación municipal por las obras del metro es un asunto zanjado. El alcalde, al menos, lo da así, por concluido, con el último listado aportado por el Ayuntamiento.
Málaga ha presentado a la Junta de Andalucía el último listado de obras de movilidad sostenible para compensar los más de 32 millones que le toca pagar como anticipo de la inversión en la construcción del metro. Así lo ha declarado el alcalde, Francisco de la Torre, quien no entiende que la Consejería de Fomento ponga trabas y no acepte la inclusión en el último listado de la compra de autobuses de la Empresa Malagueña de Transportes.
De la Torre ha recordado el acuerdo alcanzado entre Gobierno autonómico y local en noviembre de 2013 y ha destacado el comportamiento del Consistorio en esta negociación.
Asimismo, ha vuelto a mencionar el agravio que supondría para Málaga no tener un trato igualitario como en su día, ha dicho, tuvo Sevilla. Un trato en su opinión “privilegiado”.
El regidor ha aprovechado para mencionar las obras acometidas por el Ayuntamiento para hacer el soterramiento del tren de Alta Velocidad. Una actuación rechazada en el listado anterior y retirada definitivamente de Ayuntamiento para compensar su parte en las obras del metro.
Es una actuación que nada tiene que ver con la compra de autobuses que, en opinión de los representantes autonómicos, no tienen encaje jurídico para favorecer la compensación municipal.
