Los malagueños están a favor de poner barreras que corten el paso al peatón y al conductor en el cruce del tranvía, a su paso por la zona del Clínico, donde ya se han producido cuatro accidentes conocidos por la magnitud de su consecuencias.

Cuatro colisiones entre turismo y tranvía se han producido desde que este último discurre por el cruce entre la calle Jiménez Fraud y el bulevar Louis Pasteur, a la altura del Hospital Virgen de la Victoria. Afortunadamente no ha habido que lamentar víctimas y daños de gravedad. Pero si que se ha reabierto el debate sobre la suficiencia de las medidas de seguridad vial implantadas con las obras del metro en superficie.

El Ayuntamiento considera que el semáforo y las señales horizontales no son suficientes, aunque vayan acompañadas de operarios que controlar el cumplimiento de las normas que rigen el cruce a horas punta. La administración local reclama desde julio del pasado año más seguridad en la zona.
La Junta de Andalucía, a través de la Consejería de Fomento, mantiene su posición de no instalar barreras en esta intersección pero, a raíz de los accidentes que se han producido, el Gobierno autonómico ha vuelto a estudiar la posibilidad. Para la mayoría de los malagueños encuestados por Ondaluz no hay dudas de que es necesario incorporar medidas de seguridad adicionales.

Y en lo que coinciden todos es en las carencias en materia de educación vial que demuestran algunos conductores y que han sido el origen de todos los accidentes.